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三參數組合風機監控報警器KR939S-B3三參數組合振動探頭

產品特點:
三參數組合風機監控報警器KR939S-B3三參數組合振動探頭一、KR-939SB型三參數組合探頭該探頭是一種對油溫、油位、振動三項參數進行傳感、放大、補償、變送的一體化四線製組合探頭.其數字編碼技術實現了在一條傳輸線路上多支探頭的並聯掛接.1、探頭供電電壓(-V~+V):DC/16~18V(由監控器內部提供)2、單支探頭平均供電電流:50mA
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產品介紹

三參數組合風機監控報警器KR939S-B3

三參數組合振動探頭

一、KR-939SB型三參數組合探頭 
    該探頭是一種對油溫、油位、振動三項參數進行傳(chuan) 感、放大、補償(chang) 、變送的一體(ti) 化四線製組合探頭. 其數字編碼技術實現了在一條傳(chuan) 輸線路上多支探頭的並聯掛接. 
1、探頭供電電壓(-V~+V ):DC/16~18V(由監控器內(nei) 部提供) 
2、單支探頭平均供電電流:50mA; 供電電流:150mA 
3、指令編碼信號D:邏輯脈衝(chong) 方式,TTL電平 
4、被測回傳(chuan) 信號A:溫度和液位信號:DC/4~20mA ,
振動波形信號: DC/12mA±8mA(p-p) 
5、信號傳(chuan) 輸距離: 優(you) 於(yu) 500米 
6、外形尺寸:殼體(ti) Φ60×100mm,探杆直徑Φ10~Φ14mm, 探杆插深根據風機減速箱型號選定. 
7、安裝方式
       * 油尺孔安裝型(標準型):M27×2或M14×1.5外螺紋連接(其它規格需配做) 
       * 觀察孔安裝型(S2型): 根據風機結構配做 
二、 KR-9 39B型風機監控器主機  
1、監控對象
      
* 油溫測量範圍0~100℃、誤差2℃ 
       * 油位測量範圍:-10~40mm、(0mm處為(wei) 正常油位下限)誤差3mm 
       * 振動測量範圍:0~20mm/s(顯示值為(wei) 振動速度的真有效值(RMS)、帶寬10~1000HZ)、誤差1mm/s 
2、監控方式
       *自動巡檢方式:依照定時要求自動對每台風機的各項參數進行巡回監測. 
       *定時範圍: 每點1~99秒(自動巡檢時在油位測點的停留時間為(wei) 4秒,在振動測點的停留時間為(wei) 2秒.) 
       *手動方式:進入手動方式可以任選一台風機的任一項參數進行查巡,停留時間任意. 
3、報警功能
     不正常的風機運行參數,能夠分別產(chan) 生油溫上限報警、油位下限報警和振動上限報警信號,並使相應的報警電接點動作,迅速關(guan) 停故障風機(電接點容量為(wei) AC220V,3A).報警值可以人為(wei) 通過鍵盤預先給定.報警給定範圍*溫度上限:0~100℃, *振動上限:0~10mm/s, *油位下限:0~40mm. 
4、校準功能:校準功能可以對探頭測量產(chan) 生的偏差用鍵盤操作進行修正,而不必分解探頭進行硬件調整.校準值的給定範圍為(wei) : *溫度:±9℃; *振動: ±0.9mm/s; *油位: ±9mm. 
5、其它功能監控器還具有密碼鎖、模擬信號輸出、與(yu) 計算機聯網等功能.

 KR-939B型風機安全監控器配合KR-939SB型一體(ti) 化三參數組合探頭使用,能夠對冷卻塔風機運行中的機械振動、減速箱潤滑油溫度、潤滑油油位進行在安全監測。
    
該監控器
運用的組合傳(chuan) 感技術,數字編碼技術,實現了主機與(yu) 探頭的總線連接方法,通過一條四芯電纜可以長距離並聯掛接八支探頭,同時實現對八台風機設備多達24個(ge) 安全運行參數的在線監測,並完成報警聯鎖停機,網絡通訊等多種功能
    
該產(chan) 品除了在線保障風機設備的安全運行,還可以通過對監測數據的分析,預測設備故障的發生和原因,把事故消滅於(yu) 萌芽,為(wei) 檢修提供量化依據。

  KR-939SB型一體(ti) 化三參數組合探頭是一種應用於(yu) 冷卻塔風機等大中型旋轉運動設備安全運行監測的組合傳(chuan) 感變送單元。
    
該探頭與(yu) KR-939B型風機安全監控器配合使用,能夠對風機運行中的機械振動、減速箱潤滑油溫度、潤滑油油位進行在線安全監測
    它內(nei) 部集成了三套傳(chuan) 感器、放大器、補償(chang) 變送電路於(yu) 一體(ti) 。它運用的數字編碼技術,實現了四線製總線連接方法,即在一條四芯電纜上可並聯掛接八支探頭,同時完成對八台設備多達24個(ge) 安全運行參數的測量。
    
該產(chan) 品尤其適用於(yu) 對風機群的安全監測。
 

l  外型和安裝結構:

KR-939SB3型一體(ti) 化三參數組合探頭為(wei) 不鏽鋼全封閉防水結構,重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝於(yu) 風機減速箱的螺紋安裝孔中,探杆插入減速箱內(nei) ,從(cong) 而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體(ti) 振動信號,完成變送輸出。螺紋規格和探杆插深需在定貨時申明。

l  溫度測量特性:

潤滑油溫度測量範圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃ 

l  油位測量特性:

潤滑油油位測量範圍:-10~40㎜(0㎜處為(wei) 減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜ 初上電時需穩定預熱約2分鍾;響應阻尼時間約1分鍾;被測介質必須是非導電性介質。

l  振動測量特性:

振動測量範圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與(yu) 振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶範圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s

l  信號輸出特性:

有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。負載電阻測算(含傳(chuan) 輸線內(nei) 阻): Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為(wei) 供電電壓)

l  供電特性:

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,保護電壓:DC/30V ,額定電 流:DC/80mA,瞬時工作電流:150mA,內(nei) 設電壓極性反接保護




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