XS12JK-39/Y-3、XG-02磁電式轉速探頭
產品特點:
XS12JK-39/Y-3、XG-02磁電式轉速探頭當金屬齒經過傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,並轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈衝信號,測量頻率範圍更寬,輸出信號更精確穩定,安裝簡單,防油防水,已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領域得到廣泛應用
XS12JK-39/Y-3、XG-02磁電式轉速探頭當金屬齒經過傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,並轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈衝信號,測量頻率範圍更寬,輸出信號更精確穩定,安裝簡單,防油防水,已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領域得到廣泛應用
產品介紹
XS12JK-39/Y-3、XG-02磁電式轉速探頭:
是針對測速齒輪而設計的發電型傳(chuan) 感器,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chan) 生感生電動勢,其幅度與(yu) 轉速有關(guan) ,轉速越高輸出電壓越高,輸出頻率與(yu) 轉速成正比,轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當轉速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。
在傳(chuan) 感器前端繞有線圈,其安裝當齒輪旋轉時,通過傳(chuan) 感器線圈的磁力線發生變化,在傳(chuan) 感器線圈中產(chan) 生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳(chuan) 感器外殼使用不鏽鋼,輸出信號強,抗幹擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
工作原理:
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳(chuan) 感器安裝在支架上,調整傳(chuan) 感器與(yu) 齒輪頂之間隙為(wei) 1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳(chuan) 感器內(nei) 部線圈的兩(liang) 端產(chan) 生一個(ge) 脈衝(chong) 信號,軸轉動一圈時就產(chan) 生在Z個(ge) 電壓脈衝(chong) 信號,根據下式:
F=(n/60)×Z
式中:F為(wei) 頻率Hz/秒
n為(wei) 被測軸轉速轉/分
Z為(wei) 齒輪齒數
當齒輪齒數為(wei) 60時,就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為(wei) F的電壓脈衝(chong) 信號,將此信號送到智能轉速儀(yi) 表中,就可以反應出軸的轉速。
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